近日外媒报道，特斯拉在加拿大市场出现了史无前例的价格大跳水，甚至出现了3.95万加元（约合2.9万美元）的Model 3。这不仅是特斯拉在加拿大历史上的最低价，也使其成为了北美市场最便宜的特斯拉。

这一价格变动主要得益于特斯拉供应加拿大的供应链的转移——加拿大可以买到中国产的特斯拉了。2026年5月，特斯拉正式向加拿大市场交付由上海超级工厂生产的Model 3，不再由美国弗里蒙特供应。得益于加拿大对中国制造电动车配额内仅征收6.1%的关税政策，特斯拉直接将新款Model 3 Premium后驱版（RWD）的起售价打到了39,490加元（约合人民币20.8万元），相较于此前的美国进口版本（起售价近8万加元），价格几乎腰斩。

此次价格调整的背后，是加拿大对华外交政策的重要转变。加拿大总理卡尼（Mark Carney）对外交政策的新方针或许可以用一句话概括：“我们接受世界的现状，而非我们所希望的样子。”这是他在1月17日被问及与中国达成协议时的回应。

根据中加双方达成的协议，加拿大将放宽2024年与美国同步对中国电动车所施加的关税；作为交换，中国将降低对加拿大主要农产品的报复性关税。而且，加拿大将给予中国产电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长。加拿大总理卡尼表示，这一进口配额可能在五年内提高到7万辆。

随后路透社报道，在加拿大取消对中国产电动汽车征收100%附加税的政策后，特斯拉有望成为首批受益车企之一，这得益于该公司较早就开始从上海超级工厂向加拿大出口汽车，以及在加拿大已建立的销售网络。