6月11日，工业和信息化部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行为的汽车生产企业进行约谈提醒。两部门要求相关企业严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于制止低价倾销行为的规定》等法律法规规章，按照《汽车行业价格行为合规指南》要求，加强价格合规建设，强化产品质量管控，切实保护消费者合法权益，共同维护优质优价、良性竞争的市场秩序。
此前，乘联分会秘书长崔东树于5月10日发文指出，今年以来全国乘用车行业促销与降价行为已明显回归理性，市场秩序得到显著改善。他表示，随着新能源汽车购车税恢复征收，指导价对消费者购车实际缴税的影响日益显现，车企在定价策略上更加审慎。
据崔东树披露的数据，2026年国内乘用车市场降价车型共计56款，较上年同期减少12款。分动力类型看，常规燃油车降价25款，较去年同期增加8款；混合动力燃油车降价3款，与去年同期持平；插电混动车型降价9款，同比减少4款；增程式车型降价3款，同比减少2款；纯电动车型降价16款，同比大幅减少14款。
另据乘联分会6月8日公布的数据，5月全国乘用车市场零售151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，同比下降19.5%。崔东树表示，销量下滑主要反映了受中东危机影响的油价上涨对汽油车销量的冲击。他预测下半年销量将逐步回升，以缓解年初至今的下滑趋势。
