吉利汽车于5月15日发布公告，披露公司签署股权转让协议及股份购买协议，收购雷达汽车（山东）有限公司、雷达汽车销售（山东）有限公司及Riddara Automobile (Thailand) Company Limited的全部股权，并订立综合服务采购框架协议。
据介绍，5月15日交易时段后，浙江吉润汽车有限公司及浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（作为买方）与浙江雷达新能源汽车有限公司（作为卖方）订立股权转让协议，分别以现金代价人民币15,900万元及人民币5,900万元收购雷达汽车（山东）及雷达汽车销售的全部股权。
同日，Geely Auto International Limited及Centurion Industries Limited（作为买方）与Radar HK Limited及Radar Auto Limited（作为卖方）订立股份购买协议，以总现金代价人民币49万元收购Radar Thailand的全部已发行股本。收购完成后，Radar Thailand将由GAIL持有99%权益、CIL持有1%权益。
上述收购事项完成后，雷达汽车（山东）、雷达汽车销售及Radar Thailand将成为吉利汽车的全资附属公司。
独立估值师杭州朴谷企业管理咨询有限公司采用成本法对目标公司进行估值。截至2025年12月31日，雷达汽车（山东）100%股权的评估值为人民币15,908.1万元，雷达汽车销售为人民币5,878.9万元，Radar Thailand全部已发行股本为人民币49.2万元。
经评估，雷达汽车（山东）2025年度未经审核税后亏损为人民币864.6万元，截至2025年12月31日资产净值为人民币15,906.8万元。雷达汽车销售2025年度未经审核税后亏损为人民币1,179.52万元，资产净值为人民币5,912.3万元。Radar Thailand 2025年度未经审核税后亏损为人民币1,069.7万元，资产净值为人民币5.1万元。
为确保雷达汽车中国公司日后业务合规开展，公司同日与浙江吉利控股集团有限公司及浙江远程新能源商用汽车集团有限公司订立综合服务采购框架协议。本集团将向吉利控股集团及远程商用车集团采购综合服务，包括将整车成套件转换为整车的加工、测试、组装、安装、维护、改装及升级等服务。
服务费用按成本加成基准计算。截至2026年、2027年及2028年12月31日止三个财政年度，建议年度上限总额分别约为人民币3.961亿元、人民币4.516亿元及人民币4.986亿元。
由于卖方浙江雷达汽车由李书福先生及其联系人最终全资拥有，Radar HK及Radar BVI各自由李书福先生及其联系人间接拥有85%权益，收购事项构成关联交易。
公告显示，收购事项使本集团得以将新能源皮卡品牌纳入业务，丰富产品组合。中国皮卡市场展现显著增长潜力，电动化及智能汽车技术发展提升了市场对新能源皮卡的关注与需求。整合雷达预期将巩固本集团在皮卡细分市场的地位，并支持整体市场定位。
